"Росатом" работает над закупкой судов для снижения рисков северного завоза
28.05.202608:07
Читать в 
Для снижения рисков северного завоза "Росатом" работает над закупкой и проектированием новых судов, сообщил первый заместитель генерального директора по реализации единого морского оператора АО "Росатом Арктика" Александр Лазаренко на Морском конгрессе во Владивостоке.
Северный завоз - это комплекс мероприятий по снабжению основными жизненно важными товарами районов Крайнего Севера. В марте 2025 года правительство РФ назначило акционерное общество "Росатом Арктика" единым морским оператором северного завоза.
Как отметил Лазаренко, сейчас существуют два основных риска северного завоза: проблема соответствия техническому регламенту речного флота грузоподъемностью свыше 200 тонн, которую планируется решить до 2030 года, а также проблема возраста нефтеналивных судов.
"Росатом", в частности "Росатом Арктика", занимается плотно этим вопросом. Два этапа осветили. Первый - это приобретение флота с рынка. Дальше мы проектируем необходимые суда и строим их", - сказал Лазаренко на конференции "Трансарктический транспортный коридор: развитие восточного сектора Севморпути и интеграция с Дальним Востоком".
Он отметил, что ряд судовладельцев уже активно модернизируют свой речной флот, особое внимание данному направлению уделяют Минтранс РФ и Минвостокразвития РФ.